Thủ tục nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong là một quá trình cần tuân thủ nhiều quy định pháp lý và thủ tục hải quan để đảm bảo sản phẩm đạt chất lượng và được phân phối hợp pháp tại thị trường Việt Nam. Đối với các doanh nghiệp, việc nắm rõ quy trình nhập khẩu dầu nhớt không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro về pháp lý mà còn tối ưu hóa chi phí và thời gian. Sky Group Logistics sẽ hướng dẫn chi tiết về quy trình nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong từ việc chuẩn bị hồ sơ đến khai báo hải quan, giúp bạn hiểu rõ hơn quy trình cần tuân thủ và hoàn thành thủ tục một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Chính sách nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
Khi tiến hành thủ tục nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong, quy trình cần tuân thủ theo các văn bản, nghị định và thông tư pháp luật sau đây:
- Nghị định số 43/2017/NĐ-CP: Quy định về việc ghi nhãn hàng hóa sản xuất, nhập khẩu và lưu thông tại Việt Nam.
- Thông tư số 06/2018/TT-BKHCN Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về dầu nhờn động cơ đốt trong.
- Nghị định 69/2018/NĐ-CP: Quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý Ngoại thương
- Thông tư 10/2018/TT-BKHCN: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về dầu nhờn động cơ đốt trong
- Nghị định 128/2020/NĐ-CP: Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan
- Nghị quyết số: 579/2018/UBTVQH14: Nghị quyết về thuế bảo vệ môi trường.
Dựa trên các văn bản pháp luật nêu trên thì dầu nhớt cho động cơ đốt trong không thuộc danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu. Tuy nhiên khi nhập khẩu dầu nhớt cần lưu ý những điểm sau:
- Dầu nhớt cho động cơ đốt trong đã qua sử dụng được liệt kê vào danh mục hàng hóa bị cấm nhập khẩu;
- Khi tiến hành nhập khẩu, cần đảm bảo tuân thủ đúng các quy định về nhãn hàng hóa theo Nghị định số 43/2017/NĐ-CP ban hành ngày 14/4/2017
- Việc xác định mã HS chính xác là rất quan trọng để tính toán thuế một cách đúng đắn và tránh các vi phạm liên quan.
Đó là các quy định pháp luật cần thiết liên quan đến nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong vào Việt Nam. Để nhận thêm thông tin chi tiết hoặc được hỗ trợ tư vấn miễn phí, Quý vị có thể liên hệ qua hotline, zalo hoặc email.
Dán nhãn hàng hóa nhập khẩu
Việc yêu cầu dán nhãn trên hàng hóa nhập khẩu không còn là điều xa lạ. Tuy nhiên, từ khi Nghị định 128/2020/NĐ-CP được ban hành, quy trình này đã được giám sát chặt chẽ hơn nhiều. Việc dán nhãn giúp các cơ quan quản lý dễ dàng theo dõi hàng hóa, xác định nguồn gốc và đơn vị phụ trách.
1. Nội dung của nhãn hàng hóa
Không chỉ việc dán nhãn là bắt buộc, mà nội dung của nhãn mác cũng phải tuân theo quy định. Theo Nghị định số 43/2017/NĐ-CP, nhãn mác của dầu nhớt cho động cơ đốt trong cần phải bao gồm các thông tin sau:
- Tên sản phẩm;
- Tên và địa chỉ của tổ chức hoặc cá nhân chịu trách nhiệm về sản phẩm;
- Xuất xứ sản phẩm;
- Ngày sản xuất và hạn sử dụng;
- Các thông số kỹ thuật, cảnh báo liên quan;
- Các thông tin khác yêu cầu trên nhãn hàng hóa.
Những thông tin cơ bản này phải được hiển thị trên nhãn và phải rõ ràng, dễ đọc. Nhãn mác cần được in bằng tiếng Anh hoặc ngôn ngữ khác kèm theo bản dịch tiếng Việt.
2. Vị trí dán nhãn trên hàng hóa
Việc dán nhãn lên hàng hóa là cần thiết, nhưng điều quan trọng hơn là nhãn phải được gắn đúng vị trí. Trong quá trình nhập khẩu, nhãn cần được dán ở những vị trí dễ nhìn trên bề mặt của kiện hàng như thùng carton, kiện gỗ, bao bì sản phẩm hoặc bất kỳ nơi nào thuận tiện cho việc kiểm tra. Gắn nhãn đúng chỗ sẽ giúp giảm thiểu thời gian khi làm thủ tục kiểm hóa dầu nhớt cho động cơ đốt trong.
Đối với các sản phẩm bán lẻ trên thị trường, nhãn cần phải cung cấp nhiều thông tin hơn. Điều này bao gồm các chi tiết về nhà sản xuất, số lượng hàng hóa, thông số kỹ thuật, ngày sản xuất và các cảnh báo an toàn cần thiết.
3. Những rủi ro gặp phải khi không dán nhãn
Dán nhãn hàng hóa là một yêu cầu bắt buộc theo quy định pháp luật. Nếu hàng hóa không có nhãn khi nhập khẩu hoặc nhãn không đúng quy cách, nhà nhập khẩu có thể phải đối mặt với các rủi ro sau đây:
- Bị phạt tiền theo quy định tại Điều 22 của Nghị định 128/2020/NĐ-CP;
- Mất quyền hưởng các ưu đãi về thuế nhập khẩu do chứng nhận xuất xứ có thể bị từ chối;
- Nguy cơ hàng hóa bị hư hỏng hoặc mất mát trong quá trình vận chuyển và xếp dỡ do thiếu nhãn cảnh báo.
Xác định mã HS và thuế suất nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
Việc xác định mã HS cho hàng hóa nhập khẩu đòi hỏi sự xem xét kỹ lưỡng các yếu tố như chất liệu, cấu trúc, kích thước và chức năng của sản phẩm. Đối với dầu nhớt cho động cơ đốt trong , việc này càng trở nên quan trọng, bởi để lựa chọn mã HS chính xác, người nhập khẩu cần hiểu rõ về thành phần cấu tạo, công dụng cụ thể và loại vật liệu sử dụng cho từng loại dầu nhớt .
Nhằm hỗ trợ Quý khách tra cứu và áp dụng mã HS đúng theo quy định, Sky Group Logistics xin gửi đến Quý vị thông tin mã HS của dầu nhớt phổ biến, giúp Quý vị dễ dàng thực hiện thủ tục nhập khẩu sản phẩm một cách thuận tiện và hiệu quả nhất.
1. Mã HS của một số loại dầu nhớt phổ biến
|
Mã HS Code |
Mô tả hàng hóa |
Thuế NK TT (%) |
Thuế NK ưu đãi (%) |
Thuế GTGT (%) |
|
27101941 |
– – – – Dầu khoáng đã tinh chế để sản xuất dầu bôi trơn (SEN) |
7.5 |
5 |
10 |
|
27101942 |
– – – – Dầu bôi trơn cho động cơ máy bay |
7.5 |
5 |
10 |
|
27101944 |
– – – – Mỡ bôi trơn |
7.5 |
5 |
10 |
|
34031111 |
– – – – Chế phẩm dầu bôi trơn |
7.5 |
5 |
10 |
|
34031119 |
– – – – Loại khác |
7.5 |
5 |
10 |
Nếu Quý khách gặp khó khăn nào trong việc xác định mã HS chính xác dầu nhớt cho động cơ đốt trong của mình, hãy liên hệ với Sky Group Logistics. Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ và tư vấn chi tiết qua hotline, Zalo hoặc email để giúp Quý vị thực hiện thủ tục nhập khẩu một cách thuận lợi và đúng quy định.
2. Những ro khi áp sai mã HS
Việc xác định chính xác mã HS là một yếu tố vô cùng quan trọng khi tiến hành thủ tục nhập dầu nhớt. Nếu mã HS bị xác định sai, Quý vị có thể gặp phải nhiều rủi ro nghiêm trọng, bao gồm:
- Thủ tục hải quan bị đình trệ: Sai mã HS có thể khiến cho thủ tục hải quan bị chậm lại, do cơ quan chức năng cần thêm thời gian để kiểm tra và xác nhận thông tin chính xác về hàng hóa.
- Chịu các khoản phạt theo quy định của Nghị định 128/2020/NĐ-CP vì vi phạm quy định khai báo mã HS.
- Giao hàng bị chậm trễ: Nếu phát hiện hàng hóa bị khai báo sai mã HS, cơ quan hải quan có thể yêu cầu điều chỉnh hoặc làm rõ thông tin, gây ảnh hưởng đến thời gian giao hàng và làm gián đoạn chuỗi cung ứng cũng như hoạt động sản xuất kinh doanh.
Trong trường hợp phải nộp thuế nhập khẩu, doanh nghiệp có thể phải đối mặt với khoản phạt tối thiểu là 2.000.000 VND và mức phạt tối đa có thể lên đến gấp ba lần số thuế phải nộp.
3. Thuế nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
Khi doanh nghiệp thực hiện thủ tục nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong, việc nộp thuế nhập khẩu là một yêu cầu bắt buộc. Chỉ khi các khoản thuế này được thanh toán đầy đủ, hàng hóa mới có thể được thông quan và tiếp tục các bước tiếp theo trong quy trình nhập khẩu.
Thuế nhập khẩu bao gồm hai loại thuế chính là thuế Giá trị gia tăng (GTGT) và thuế nhập khẩu. Mức thuế nhập khẩu sẽ được xác định dựa trên mã HS của từng loại sản phẩm, vì vậy việc xác định mã HS một cách chính xác là rất quan trọng.
Doanh nghiệp có thể sử dụng các công thức sau để tính thuế nhập khẩu dầu nhớt :
- Công thức tính thuế nhập khẩu:
Thuế nhập khẩu = Trị giá CIF x % thuế suất nhập khẩu
- Công thức tính thuế GTGT nhập khẩu:
Thuế GTGT = (Trị giá CIF + Thuế nhập khẩu) x % thuế suất GTGT
Theo các công thức trên, số thuế nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong sẽ phụ thuộc vào tỷ lệ thuế suất áp dụng. Tỷ lệ này có thể thay đổi tùy theo việc đơn hàng có kèm theo giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) hay không. Nếu có C/O, doanh nghiệp có thể được hưởng mức thuế suất ưu đãi; ngược lại nếu không có mức thuế suất thông thường sẽ được áp dụng.
Thuế bảo vệ môi trường dầu nhớt
Dầu nhớt là mặt hàng phải chịu thuế bảo vệ môi trường theo nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14. Mức thuế này được áp dụng nhằm hạn chế tác động tiêu cực của việc thải bỏ dầu nhớt đã qua sử dụng ra môi trường.
Đăng ký kiểm tra chất lượng dầu nhớt
Để nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong trên thị trường Việt Nam, doanh nghiệp có thể phải thực hiện thủ tục đăng ký kiểm tra chất lượng sản phẩm theo quy định pháp luật. Quy trình này nhằm đảm bảo dầu nhớt cho động cơ đốt trong đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng trước khi được đưa ra thị trường. Quy trình kiểm tra chất lượng bao gồm:
1. Hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng
Hồ sơ cần nộp khi đăng ký kiểm tra chất lượng dầu nhớt nhập khẩu bao gồm:
- Hợp đồng thương mại.
- Hóa đơn thương mại.
- Chứng nhận xuất xứ (C/O).
- Chứng nhận chất lượng (C/Q).
- Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing list).
2. Quy trình kiểm tra chất lượng:
Bước 1: Đăng ký kiểm tra chất lượng tại các cơ quan có thẩm quyền.
Doanh nghiệp cần chuẩn bị hồ sơ đăng ký kiểm tra chất lượng, bao gồm các tài liệu liên quan như hóa đơn, chứng từ nhập khẩu và mô tả sản phẩm. Thời gian xử lý hồ sơ có thể khác nhau tùy theo từng cơ quan, vì vậy doanh nghiệp nên nắm rõ quy trình để đảm bảo không bị chậm trễ.
Bước 2: Gửi mẫu sản phẩm dầu nhớt nhập khẩu đến cơ quan kiểm định.
Lấy mẫu dầu nhớt một cách chính xác và đại diện cho toàn bộ lô hàng để đảm bảo kết quả kiểm tra đáng tin cậy. Đóng gói và ghi rõ thông tin mẫu hàng, bao gồm mã số lô, ngày sản xuất và các thông tin liên quan khác để thuận tiện cho việc kiểm tra. Theo dõi tình trạng mẫu gửi đi để nắm bắt kịp thời tiến trình kiểm tra và sẵn sàng cung cấp thêm thông tin nếu cần.
Bước 3: Nhận kết quả kiểm định và giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm.
Sau khi kiểm tra, cơ quan kiểm định sẽ cung cấp kết quả kiểm nghiệm cùng với giấy chứng nhận chất lượng, trong đó nêu rõ các chỉ tiêu kỹ thuật và an toàn của sản phẩm.Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ lưỡng các thông tin trong giấy chứng nhận để đảm bảo không có sai sót trước khi lưu thông sản phẩm trên thị trường. Nếu sản phẩm không đạt yêu cầu, doanh nghiệp cần nhanh chóng thực hiện các biện pháp khắc phục và tiến hành kiểm tra lại để đảm bảo sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn
Bộ hồ sơ và quy trình nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
1. Bộ hồ sơ nhập khẩu dầu nhớt
Để hoàn tất thủ tục nhập khẩu dầu nhớt, doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ hồ sơ và thực hiện đúng quy trình nhập khẩu. Dưới đây là các tài liệu cần thiết:
Theo quy định tại Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015 và sửa đổi bổ sung tại Thông tư 39/2018/TT-BTC ngày 20/04/2018. Bộ hồ sơ cần thiết để làm bao gồm:
- Tờ khai hải quan;
- Hợp đồng thương mại (Sale Contract);
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice);
- Danh sách đóng gói (Packing List);
- Vận đơn (Bill of Lading);
- Chứng nhận xuất xứ (nếu có);
- Catalog (nếu có) và các chứng từ khác nếu được hải quan yêu cầu.
Trong số các chứng từ trên, những tài liệu quan trọng nhất bao gồm: Tờ khai hải quan, Hóa đơn thương mại và Vận đơn. Các chứng từ khác sẽ được cung cấp khi hải quan yêu cầu.
2. Thủ tục nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
Thủ tục nhập khẩu tương tự như dầu nhớt đối với các mặt hàng khác, bao gồm các bước cơ bản sau:
Bước 1: Khai tờ khai hải quan
Sau khi có đầy đủ các chứng từ xuất nhập khẩu như hợp đồng, hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn đường biển, giấy chứng nhận xuất xứ, thông báo hàng đến và mã HS dầu nhớt cho động cơ đốt trong, người nhập khẩu cần khai báo thông tin lên hệ thống hải quan thông qua phần mềm chuyên dụng. Điều này đòi hỏi sự chính xác để tránh những lỗi không thể sửa đổi trên tờ khai hải quan. Tờ khai phải được nộp (khai báo) trước ngày hàng hóa đến cửa khẩu. Nếu như không thể nộp tờ khai hải quan trước ngày hàng hóa đến cửa khẩu thi người khai hải quan phải nộp tờ khai hải quan trong vòng 30 ngày.
Bước 2: Mở tờ khai hải quan
Sau khi khai báo, hệ thống hải quan sẽ trả về kết quả phân luồng tờ khai. Người nhập khẩu sau đó in tờ khai và nộp bộ hồ sơ nhập khẩu tại chi cục hải quan để tiến hành mở tờ khai. Tờ khai cần được mở trong vòng 15 ngày kể từ ngày khai báo, nếu không sẽ bị phạt.
Bước 3: Kiểm tra chất lượng
Kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong bao gồm việc đảm bảo sản phẩm tuân thủ các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn điện, hiệu suất và chứng nhận hợp quy trước khi thông quan. Các bước kiểm tra thường gồm đánh giá hồ sơ, kiểm tra thực tế sản phẩm và cấp giấy chứng nhận chất lượng nếu đạt yêu cầu.
Bước 4: Nộp tờ khai kiểm tra chất lượng
Sau khi kiểm tra chất lượng xong hàng hóa không có vấn đề, ta tiến hành nộp tờ khai kiểm tra chất lượng cho Hải Quan
Bước 5: Thông quan hàng hóa và hoàn thành thủ tục nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
Sau khi kiểm tra hồ sơ và hàng hóa và không có vấn đề gì phát sinh, cán bộ hải quan sẽ chấp nhận thông quan tờ khai. Tại thời điểm này, quý vị có thể thanh toán thuế nhập khẩu cho tờ khai hải quan để hoàn tất quá trình thông quan hàng hóa.
Bước 6: Vận chuyển về kho và sử dụng hàng hóa
Sau khi hoàn tất thủ tục thông quan, quý vị sẽ thực hiện các bước cần thiết để nhận hàng về kho bảo quản và sử dụng.
Đây là quy trình cơ bản trong việc nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong. Nếu Quý khách cần thêm thông tin chi tiết hoặc cần hỗ trợ, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Zalo, Hotline hoặc Email để được tư vấn.
Những lưu ý khi nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong
Nhập khẩu dầu nhớt đòi hỏi sự chú ý đến nhiều yếu tố để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ, Sky Group Logistics đã thu thập được một số lưu ý quan trọng và mong muốn chia sẻ với Quý vị:
- Thuế nhập khẩu và thuế bảo vệ môi trường là nghĩa vụ bắt buộc phải hoàn thành khi nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong.
- Việc dán nhãn sản phẩm theo quy định tại Nghị định 43/2017/NĐ-CP là yêu cầu bắt buộc đối với hàng hóa nhập khẩu.
- Xác định chính xác mã HS là rất quan trọng, giúp đảm bảo việc tính thuế đúng và tránh các vi phạm hoặc bị phạt không đáng có.
- Gửi trước các chứng từ gốc có thể giúp tránh tình trạng chờ đợi chứng từ, từ đó giảm thiểu chi phí lưu kho hoặc lưu bãi không cần thiết.
Chúng tôi hy vọng những ghi chú này sẽ hữu ích cho Quý khách hàng. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào hoặc cần điều chỉnh thêm, Quý khách vui lòng thông báo để chúng tôi có thể hoàn thiện và hỗ trợ tốt hơn.
Kết luận
Thủ tục nhập khẩu dầu nhớt cho động cơ đốt trong là một quá trình đòi hỏi doanh nghiệp cần nắm rõ các quy định pháp lý, thuế và kiểm định chất lượng. Tuân thủ đúng quy trình không chỉ giúp doanh nghiệp tránh các rủi ro pháp lý mà còn tối ưu hóa chi phí và thời gian trong quá trình nhập khẩu.
